Citroëni Uudised Uus C5 AIRCROSS SUV HYBRID - Ë-komfortklassi SUV

Lisatud 07.11.2019

Citroëni seatud suund hübriid- ja elektriautode poole saab alguse hübriidversiooniga C5 Aircross SUV-st. Tähelühend SUV olgu seejuures nimetatud kui Silent Urban Vehicle - vaikne linnasõiduk. Progressive Hydraulic Cushions® vedrustusele, Advanced Comfort istmetele ja 20 juhti abistavale süsteemile lisandunud hübriidtehnoloogia muudab C5 Aircross SUV Hybridi lõõgastavaimaks oma segmendi sõidukiks.

ESIMENE ELEKTRIFITSEERIMISE SUUNAL

C5 Aircross SUV Hybrid on esimene samm Citroëni mudelivaliku täieliku elektrifitseerimise suunal, mis näeb ette eesmärgi saavutamist 2025. aastaks. Ainuüksi järgmisel aastal täieneb Citroëni mudelivalik mitme plug-in hübriidi ja täiselektrilise sõiduki näol.

Alates C5 Aircross SUV Hybrid'st saavad kõik esmaesitletavad Citroën mudelid elektrilise versiooni. Brändi eesmärgiks on pakkuda elektrifitseeritud versioone igas müüdavas segmendis. Sealhulgas saavad oma elektrilised ka Citroëni kaubikud - elektrimootoriga varustatud Jumpyt esitletakse juba 2020. a.

ÜLETAMATU MUGAVUSKOGEMUS

Unikaalselt personaliseeritav, tehnoloogilise ja modernse C5 Aircross SUV hübriidversioon pakub lisaks järgmisi Citroën Advanced Comfort® programmi abil saavutatud hüvesid:

• ARGISÕIDUD ELEKTRIMOOTORI TOEL

Plug-in hübriidtehnoloogia võimaldab uuel C5 Aircross SUV Hybrid'l läbida täiselektrilises režiimis 50 km (WLTP tsükli järgi), võimaldades keskmisel tarbijal lõõgastavas vaikuses ära toimetada kõik argiasjad. Elektrimootori 320 Nm pöördemoment on seda tüüpi jõuallikatele koheselt saadaval ning kombineerituna ë-EAT8 automaatkäigukastiga on linnasõit seetõttu tõeline nauding. Maksimaalne võimsus 225 hj saavutatakse aga juba 80 kW elektrimootori ja PureTech 180 bensiinimootori ühendamisel.

• NÜÜDSEST REISID Ë-KOMFORTKLASSIS!

Progressive Hydraulic Cushions® vedrustuse ja Advanced Comfort istmete poolt loodud mugavuskogemus on inspireeritud vanemate Citroënide poolt pakutud nn lendava vaiba efektist. Hääletu ning sujuv elektrimootor üksnes kinnitab C5 Aircross SUV staatust tõelise komfortklassi sõidukina.

Vaatamata lisandunud tehnmoloogiale ei ole C5 Aircross oluliselt kaotanud praktilisuses. Hübriidjõuallikat toitvad akud asuvad tagaistmete all. Jätkuvalt on 3 tagaistet võrdse laiusega, teineteisest individuaalselt reguleeritavad ning siinidel 150 mm ulatuses edasi-tagasi liigutatavad. Hübriidversiooni pakiruumimaht on sõltuvalt tagaistmete asendist 460-600 l, mis on C-SUV-segmendi plug-in hübriidi jaoks rekordtulemus.

Uus C5 Aircross SUV Hybrid saabub Eestis tuleva aasta suvel.