Juba aastal 1996 esmaesitletud ning tänaseks üle 1,5 miljoni müüdud sõidukiga on Citroën Berlingo VAN tõeline autonduse ikoon. Aastate vältel Eesti müüduima tarbesõiduki tiitlit hoidnud Berlingo VAN on jõudnud täiesti uue kolmanda põlvkonnani.
Citroën tarbesõidukite lugu ulatub tagasi 20. sajandi algusse. Esimene mudel oli 1928. a C4 VAN, sellele järgnes 1950. a kuulsa 2CV kaubikuversioon ning tänaseks ikooni staatusse tõusnud Fougonette.
1978. a asendas 2CV Fourgonette'i Acadiane, kuid tõelise sensatsiooni tekitas 80ndatel esitletud Citroën C15, mida toodeti 22 aasta jooksul koguni 1,18 miljonit ühikut.
Kuid ka see polnud veel kõik, sest 20. sajandi viimasel kümnendil nägi ilmavalgust Berlingo. 1996. a esitletud Berlingo oli esimene omataoline, spetsiaalselt minivaniks loodud sõiduk. Kui varasemalt toodetud kaubikud baseerusid mõningal määral siiski pisiautodel, siis Berlingo disainiti juba algselt multifunktsionaalseks sõidukiks. Tänaseks on Berlingost saanud sünonüüm kõigele, mis peaks meenutama praktilist mugavat väikekaubikut.
Uus Berlingo VAN sammu edasi mugavuse ning stiili osas. Selle robustne välisdisain on osaks brändi kaasaja identideedist, rõhudes ühtlasi mugavusele ning erakordsele modulaarsusele. Uus Berlingo VAN on tõhus töövahend nii suurt autoparki omavale ettevõttele kui mikroettevõtjale.
Uus Berlingo VAN sobib asendamatuks abiliseks uskumatult paljudeks eluvaldkondadeks. Tänu kahele kerepikkusele, istmete konfiguratsioonile, varustusele ning miks mitte ka väljanägemisele on samast mudelist võimalik luua kaks täiesti erineva suunitlusega sõidukit.
Näiteks vajad kaubikut väheseks liiklemiseks, küll aga pikkade raksete esemete transpordiks kehvades sõidutingimustes ehitusplatsil. Soovitame omalt poolt:
Näiteks vajad kaubikut, millega teostatakse jaotusvedu. Läbisõidudud on pigem suured, mis tähendab, et roolis veedetakse tavalisest enam aega. Soovitame omalt poolt:
Extenso® Cab muudab Berlingo VAN-i siseruumi erakordselt modulaarseks - 3-kohalise esiistmega sõiduki võib hetkega sõltuvalt kerepikkusest muuta kas 3- või 3,4-meetrise laadimispinnaga kaubikuks.
1. Extenso® Cab mahutab 3 sõitjat.
2. Keskmise istme seljatoe allalaskmise abil tekitatakse salongi mugav kirjutuslaud. Keskmise Istme padja all asub omakorda mahukas panipaik.
3. Ülestõstetud äärmine iste suurendab märgatavalt laadimispikkust, samuti kasulikku laadimismahtu 3,3 m3 kuni 3,8 m3 (kerepikkusel L1) ning 3,9 m3 kuni 4,4 m3 (L2).
Muutmaks peale- ning mahalaadimist lihtsamaks pakub Berlingo VAN järgmist:
Berlingo VAN kaubaruum mahutab kuni 4,4 m3 ning kandevõime varieerub sõltuvalt versioonist vahemikus 650-1000 kg. Ülekoormuse indikaator tagab, et seda väärtust kunagi ei ületataks.
Loading Pack koos kaubaruumi ereda LED-valgustuse, 4 lisa koormakinnituskonksu ning 12 V pistikuga muudab Berlingo VAN-i igapäevakasutuse veelgi mugavamaks
Uue Berlingo VAN-i neelab muretult kilomeetreid mis tahes teedel, pakkudes juhile citroenilikku mugavust, mürasummutust ning head ülevaadet kõigest teel toimuvast.
Kuni 20 juhti abistavat süsteemi muudavad Berlingo VAN-ga läbitud kilomeetrit murevabaks ning turvaliseks.
Tänu kirjutuslauaks muudetavale keskmisele istmele, 12 V ja 220 V pistikule ning salongi üldisele ruumikusele on Berlingo VAN lihtsasti kasutatav mobiilse kontorina.
TopBox-kindalaegas peidab võõrasti pilkude eest hõlpsasti ühe sülearvuti ning mobiiltelefoni võib laadida kas juhtmevabalt või USB-pistiku abil.
Ruumikas ning ümberseatav Berlingo Crew VAN on loodud spetsiaalselt meeskondade teenindamiseks.
Saadaval kerepikkuses L2 pakuvad Berlingo Crew VAN-i teise rea istmed mõnusat äraolemist kõigile seal reisijatele.
Võimalusi Berlingo Crew VAN-i kasutamiseks on tänu istmete ja vaheseina ümberseadmise võimalustele rohkelt.
Kokku võib klappida istemed üksikult või üheskoos, tuues reisijaid kaubaruumist eraldava ja siinidel liigutatava vaheseina sinna, kuhu tarvis. Vajadusel võib kokku klappida ka kõrvalistuja istme.
Kas teadsid, et praktilisus ja Berlingo tähendavad ühte ja sedasama asja? Jah, nutikaid panipaiku on Berlingos peaaegu kõikjal ning need mahutavad ühtekokku 113 liitrit.
Uus Berlingo VAN on varustatud igapäevaselt abistava praktilise tehnoloogiaga. Olles funktsinaalne ning praktiline juba definitsiooni järgi pakub uus Berlingo VAN erakordselt palju:
Abistamaks juhti parkimisel pakub uus Berlingo VAN lisaks eesmistele ja tagumistele parkimisanduritele uut innovaatilist lahendust. Asendades harilikku tahavaatepeeglit näitab 5" ekraan pilti auto paremalt küljelt ning tagant. Valida saab 3 režiimi vahel:
Citroën Connect Nav navigeerib vajadusel ka häälkäskluste abil ning võimaldab ligipääsu reaalaja liiklusinfole või vabade parkimiskohtade olemasolule parkimismajas.
8" puutetundlik ekraan kuvab Apple CarPlay või Android Auto abil mobiiltelefoni rakendusi. Nii saab lisaks helistamisele kuulata podcaste, muusikat või kasutada navigeerimiseks rakendusi nagu Google Maps või Waze.
Grip Control võimaldab läbi auto ESP-süsteemi kontrollida viies režiimis veorataste läbilibisemise ulatust. See võimadab juhil omada suuremat kontrolli erinevatel pinnastel liigeldes. Näiteks võimaldab süsteem liiva-režiimis mõlema veoratta samaaegset läbilibisemist, samal ajal muda-režiimis antakse veojõud üksnes sellele rattale, millel veel on haardumist.
Grip Control toob kaasa ka nõlvaltlaskumisabilise, mis hoiab järsult kallakult laskudes hoiab auto kiiruse turvalisena - juhil jääb üle vaid rooli abil autot suunata.
Uus Berlingo VAN on ehitatud EMP2-platvormile, mis tänu oma kompaktsusele tagab pisikaubikule sõiduautolikud sõiduomadused. Turvalise ning mugava sõidu eest aitavad omakorda hoolitseda 20 juhti abistavat süsteemi:
Jõuallikatena on kasutusel uue generatsiooni BlueHDi 1,5-liitrsised diisel- ning PureTech 1,2-liitrised bensiinimootorid. Viimase 130 hobujõulist versiooni saab kombineerida EAT 8-käigulise automaatkastiga.
Diiselmootorite versioone on neli: BlueHDi 75, BlueHDi 100, BlueHDi 130 ja BlueHDi 130 EAT8.
KONFIGUREERI VAATA TEHNILISI ANDMEID VAATA VARUSTUST VAATA LISAVARUSTUST
Garantii: 5 aastat läbisõidupiiranguta